连日来，重庆日报报道小组，深入主城都市区的合川、綦江、南川，采访重大项目在新型工业化“主战场”的推进情况。
11月11日，綦江区工业园区，重庆展亮汽车制造有限公司（以下简称“展亮汽车”）总经理彭立祥一边接待客户，一边时不时用眼睛扫一下电脑屏幕：通过可视化智能焊接生产线，了解焊接车间的工作状态。
“今年前三季度，企业订单量同比增长20%，现在正是抢进度、赶时间、补损失的关键期，公司新投用的智能化设备帮了大忙。”彭立祥说。
展亮汽车是一家改装车企业。由于该行业需满足客户个性化要求，因此国内大多数改装车企业仍以手工作业为主。在重庆大力推进智能化改造的氛围下，2019年年底，展亮汽车投入4000万元，对生产车间进行智能化改造，将可视化智能焊接生产线率先运用到改装车行业中。此外，还给车间增加了3条金属智能焊接机器人生产线、19台数控折弯剪切设备、1台激光智能切割机……
经过调校，这些智能设备能满足大部分客户的加工需求，工厂整体效率提升约30%，为展亮汽车抢进度、赶时间、补损失建立起效率优势，从而赢得了上汽红岩、陕汽重卡、徐工重汽、欧曼重卡等整车厂的信赖，产品远销南美和东南亚地区。
趋势1 产业范式更注重创新发展
与展亮汽车不同，重庆市超群工业股份有限公司（以下简称“超群工业”）则是创新地将原本用于航空航天的焊接工艺，运用到汽车轮毂生产中，不仅提升了产品品质，还成功将轮毂卖到了F1赛场。
11月13日，重庆日报记者走进位于南川区工业园区的超群工业3号厂房，这里刚刚被认定为“2020年重庆数字化车间”。在这个车间，记者看到了一种特殊的焊接工艺――搅拌摩擦焊。
搅拌摩擦焊是英国焊接研究所于1991年10月发明的一种焊接工艺，主要用来解决铝合金等低熔点材料的焊接，主要在航空航天领域应用。
“由于环保和节能的需要，汽车轻量化已成为世界汽车发展的潮流。顺应这一趋势，公司提出了‘超轻量化铝合金汽车轮毂研发’。”超群工业董事长助理江红告诉记者，超群工业在全球率先将搅拌摩擦焊、低温低压铸造与冷旋压技术相结合，用于制造汽车轮毂，实现了从制造到创造的嬗变。目前，超群工业拥有锻造+搅拌摩擦焊、锻造+搅拌摩擦焊与冷旋压、低温低压铸造+搅拌摩擦焊与冷旋压等工艺相结合的轮毂生产技术，在国内都申请了相关专利。
运用这些技术，超群工业在产品性能指标比传统产品提高25%的前提下，实现产品重量减轻25%的突破；在安全性能指标上，时速100-0公里的刹车距离缩短了3-4米，时速0-100公里的加速时间减少0.15-0.2秒；在环保节能指标上，同等使用条件下可降低8%-10%的汽车燃油。
特别值得一提的是，在2019年，超群工业还通过国外经销商，将轮毂卖给了某F1车队，实现了“重庆造”轮毂在F1赛场的首次亮相。
展亮汽车和超群工业，都是我市或区县的重大项目。重庆日报记者调查发现，各区县在引入项目时，更加注重项目本身的创新性；这些项目在落地见效的同时，还有力促进了产业范式向创新发展转变。
如，9月23日在合川投产的中科润资（重庆）节能科技有限公司气凝胶产业基地项目，就生产有“固态烟”之称的气凝胶。
气凝胶是一种新型工业材料，不但重量轻、强度大，还能隔绝温度和声音，可广泛用于航空航天、军事、纺织、建筑材料、冷链物流等领域。在该公司展厅，记者看到了用气凝胶复合材料生产的袜子、头盔、建筑材料、绝热保温毡等产品。依靠这些产品的推广和应用，气凝胶产业基地项目预计5年内可实现销售额60亿元，有力推动合川乃至重庆新材料产业发展。
又如，綦江区在2019年智博会上签约的卫星能源部件生产项目，由重庆开拓卫星科技有限公司（以下简称“开拓卫星”）投资10亿元生产卫星能源系统及整星系统。目前，该项目位于綦江区工业园区的生产基地已安装完生产设备，正在进行最后调试，预计今年年底就可投产。
“投产后，我们主要通过自动化智能生产，可为100颗整星及星座运管和卫星数据提供关键元件。”开拓卫星负责人说，该项目产品将主要运用于遥感卫星系统，最终实现卫星数据的消费级商业化运用，预计年产值可达到15亿元。
